logo
محصولات
جزئیات محصولات
خونه > محصولات >
بارژ کشتی بلند کردن قایق های بادکنک شناور هواپیمای نجات دریایی

بارژ کشتی بلند کردن قایق های بادکنک شناور هواپیمای نجات دریایی

مقدار تولیدی: 1 واحد
قیمت: 1000usd/unit
بسته بندی استاندارد: STANDARD SEA WORTHY PACKAGING
دوره تحویل: 15days
روش پرداخت: tt/lc
ظرفیت عرضه: 400 واحد/ماه
اطلاعات دقیق
Place of Origin
China
نام تجاری
Jiubei
گواهی
ISO, SGS
Model Number
JB1500
مواد:
لاستیک
قطر:
0.7-2 متر
تضمین:
12 ماه
طول واقعی:
6-19 میلی متر
نصب:
آروم
استفاده:
راه اندازی کشتی
دوام:
بالا
برجسته کردن:

کوله هوا برای نجات کشتی های کشتی,کوله های هوایی قابل انفجار برای نجات دریایی,کوله های هوا برای نجات کشتی های شناور

,

inflatable marine salvage airbags

,

boat floating marine salvage airbags

توضیح محصول

توضیحات محصول:

کوله هوا از لاستیک دریایی که به عنوان کوله هوا دریایی و کوله هوا برای پرتاب کشتی نیز شناخته می شود. از لایه های تقویت سیم لاستیک مصنوعی و لایه های لاستیک طبیعی ساخته شده است.

هواپیمای لاستیکی دریایی حقوق مالکیت معنوی مستقل چین از محصولات نوآورانه است، محصولات عمدتا در راه اندازی کشتی و فرود، بلند کردن وزنه، رسیدگی،نصب کمک به شناور شدن زیر آب و غیرهدر حال حاضر، کوله هوا از لاستیک دریایی به طور گسترده ای در جهان استفاده می شود. محصولات کمتر محدود به فضای، هیچ تجهیزات مکانیکی بزرگ، می تواند مدت کار را کوتاه و صرفه جویی در هزینه های غیر ضروری است.از طریق سالها تجربه توسعه، کوله هوا از لاستیک دریایی به ایمنی بیشتر، حفاظت از محیط زیست موثر و سبز تبدیل می شود.

در مقايسه با روش هاي سنتي لنگر اندازي و پرتاب، کوله هواي لاستيکي دريايي بيشتر از بيشتر از بيشتر از بيشتر از بيشتر از بيشتر از بيشتر از بيشتر از بيشتر از بيشتر از بيشتر از بيشتر از بيشتر از بيشتر از بيشتر از بيشتر از بيشتر از بيشتر از بيشتر از بيشتر از بيشتر از بيشتر از بيشتر از بيشتر از بيشتر از بيشتر از بيشتر از بيشتر از بيشتر از بيشتر از بيشتر از بيشتر از بيشتر از بيشتر از بيشتر از بيشتر از بيشتر از بيشتر از بيشتر از بيشتر از بيشتر از بيشتر از بيشتر از بيشتر از بيشتر از بيشتر از بيشتر از بيشتر از بيشتر از بيشتر از بيشتر از بيشتر از بيشتر از بيشتر از بيشتر از بيشتر از بيشتر از بيشتر از بيشتر از بيشتر از بيشتر از بيشتر از بيشتر از بيشتر از بيشتر از بيشتر از بيشتربرخلاف بسیاری از روش های پرتاب دیگر که زیرساخت های ثابت هستند، کوله هوایی لنگر انداز کشتی دارای محدودیت های نسبتا کمتر است و می تواند به روش های متنوع استفاده شود.آن را از بین می برد معایب قطب ثابت که در آن ظرفیت کشتی سازی و تعمیر کشتی توسط زیرساخت های ثابت به ویژه در کشتی سازی کوچک و متوسط محدود است.کوله هواي لاستيکي دريايي مي تونه يه کشتي رو در هر ساحلي به بندر بندازه
علاوه بر این، کوله های هوایی لاستیکی دریایی نیاز به نگهداری کمتری دارند و می توانند بارها و بارها مورد استفاده قرار گیرند.
کوله های هوا از لاستیک دریایی پشتیبانی از بدنه کشتی را فراهم می کنند، حرکت چرخش آن یک کشتی را از آب خارج می کند یا به آب می رود.بنابراین آن را به وضوح ایمنی بیشتر از گزینه های دیگر مانند جانبی پرتاب.
 
بارژ کشتی بلند کردن قایق های بادکنک شناور هواپیمای نجات دریایی 0

ویژگی ها:

  • بارژ کشتی بلند کردن قایق های بادکنک شناور هواپیمای نجات دریایی 1
    دورتاراند مواد داخل لاستیک Parfomanca
    روش آزمایش مورد نیاز Valکالا
    لاستیک بیرونی لاستیک داخلی
    1.قبل از پیر شدن
    1.1 مقاومت کششی ISO37:1994 18 Mpa یا بیشتر 10 Mpa یا بیشتر
    1.2 طول کششی ISO37:1994 400٪ یا بیشتر 400٪ یا بیشتر
    1.3 سختی ISO 7619:1997 60±10 ((شرف A) 50±10 ((شرف A)
    2پس از پیری ISO 188: 1998 پیری فرن هوایی،70°C±1C96h پیری فرن هوایی،70°C±1C96h

    2.1 مقاومت کششی

    2.2 کشش

    2.3 سختی

    ISO37:1994

    ISO37:1994

    ISO 7619:1997

    ≥80%از ملک اصلی

    ≥ 80% از اصلمن prکارارهتو

    نه به بیش از حد که oریجنال اموال توسط بیشتر از 8

    3. اشک

    4.تعداد فشرده سازی

    5آزمایش پیری ایزونی استاتیک *A:بدون ترک ها پس از طولانی شدن

    ISO34-1:1994 400 N/cm یا بیشتر

    iSO815:1991 30% ((70°C±122h) یا کمتر

    ISO1431-1:1989 *A

    20٪ و قرار گرفتن در معرض 50 pphma در 40 ° C برای 96h

    هیچ نیازی نیست

    هیچ نیازی نیست

    No الزاماتt

 

1.استانداردي اندازه از دریایی کوله های هوا

قطر ((D):0.8 تا 2.0 متر

طول موثر ((EL): 6 ~ 18m

کل طول ((TL): 7 ~ 19.5m

2 استاندارد شماره از لایه

برای تأیید فشار کاری ایمنی کوله هوا

ما تعداد لایه ها را تعریف می کنیم، که به معنی

تعداد لایه های سیم لاستیک مصنوعی

کوله های هوایی دریایی را با 4،5,6,7،8 لایه.دیگر

در صورت درخواست انواع موجود هستند.

 

3مواد نوع از سیم های لاستیکی مصنوعی

دو نوع سیم تایر مصنوعی با عملکرد متفاوت وجود دارد. به جدول زیر مراجعه کنید.

 

بارژ کشتی بلند کردن قایق های بادکنک شناور هواپیمای نجات دریایی 2

 

بارژ کشتی بلند کردن قایق های بادکنک شناور هواپیمای نجات دریایی 3

محصولات توصیه شده
محصولات
جزئیات محصولات
بارژ کشتی بلند کردن قایق های بادکنک شناور هواپیمای نجات دریایی
مقدار تولیدی: 1 واحد
قیمت: 1000usd/unit
بسته بندی استاندارد: STANDARD SEA WORTHY PACKAGING
دوره تحویل: 15days
روش پرداخت: tt/lc
ظرفیت عرضه: 400 واحد/ماه
اطلاعات دقیق
Place of Origin
China
نام تجاری
Jiubei
گواهی
ISO, SGS
Model Number
JB1500
مواد:
لاستیک
قطر:
0.7-2 متر
تضمین:
12 ماه
طول واقعی:
6-19 میلی متر
نصب:
آروم
استفاده:
راه اندازی کشتی
دوام:
بالا
مقدار حداقل تعداد سفارش:
1 واحد
قیمت:
1000usd/unit
Packaging Details:
STANDARD SEA WORTHY PACKAGING
Delivery Time:
15days
Payment Terms:
tt/lc
قابلیت ارائه:
400 واحد/ماه
برجسته کردن

کوله هوا برای نجات کشتی های کشتی,کوله های هوایی قابل انفجار برای نجات دریایی,کوله های هوا برای نجات کشتی های شناور

,

inflatable marine salvage airbags

,

boat floating marine salvage airbags

توضیح محصول

توضیحات محصول:

کوله هوا از لاستیک دریایی که به عنوان کوله هوا دریایی و کوله هوا برای پرتاب کشتی نیز شناخته می شود. از لایه های تقویت سیم لاستیک مصنوعی و لایه های لاستیک طبیعی ساخته شده است.

هواپیمای لاستیکی دریایی حقوق مالکیت معنوی مستقل چین از محصولات نوآورانه است، محصولات عمدتا در راه اندازی کشتی و فرود، بلند کردن وزنه، رسیدگی،نصب کمک به شناور شدن زیر آب و غیرهدر حال حاضر، کوله هوا از لاستیک دریایی به طور گسترده ای در جهان استفاده می شود. محصولات کمتر محدود به فضای، هیچ تجهیزات مکانیکی بزرگ، می تواند مدت کار را کوتاه و صرفه جویی در هزینه های غیر ضروری است.از طریق سالها تجربه توسعه، کوله هوا از لاستیک دریایی به ایمنی بیشتر، حفاظت از محیط زیست موثر و سبز تبدیل می شود.

در مقايسه با روش هاي سنتي لنگر اندازي و پرتاب، کوله هواي لاستيکي دريايي بيشتر از بيشتر از بيشتر از بيشتر از بيشتر از بيشتر از بيشتر از بيشتر از بيشتر از بيشتر از بيشتر از بيشتر از بيشتر از بيشتر از بيشتر از بيشتر از بيشتر از بيشتر از بيشتر از بيشتر از بيشتر از بيشتر از بيشتر از بيشتر از بيشتر از بيشتر از بيشتر از بيشتر از بيشتر از بيشتر از بيشتر از بيشتر از بيشتر از بيشتر از بيشتر از بيشتر از بيشتر از بيشتر از بيشتر از بيشتر از بيشتر از بيشتر از بيشتر از بيشتر از بيشتر از بيشتر از بيشتر از بيشتر از بيشتر از بيشتر از بيشتر از بيشتر از بيشتر از بيشتر از بيشتر از بيشتر از بيشتر از بيشتر از بيشتر از بيشتر از بيشتر از بيشتر از بيشتر از بيشتر از بيشتر از بيشتر از بيشتربرخلاف بسیاری از روش های پرتاب دیگر که زیرساخت های ثابت هستند، کوله هوایی لنگر انداز کشتی دارای محدودیت های نسبتا کمتر است و می تواند به روش های متنوع استفاده شود.آن را از بین می برد معایب قطب ثابت که در آن ظرفیت کشتی سازی و تعمیر کشتی توسط زیرساخت های ثابت به ویژه در کشتی سازی کوچک و متوسط محدود است.کوله هواي لاستيکي دريايي مي تونه يه کشتي رو در هر ساحلي به بندر بندازه
علاوه بر این، کوله های هوایی لاستیکی دریایی نیاز به نگهداری کمتری دارند و می توانند بارها و بارها مورد استفاده قرار گیرند.
کوله های هوا از لاستیک دریایی پشتیبانی از بدنه کشتی را فراهم می کنند، حرکت چرخش آن یک کشتی را از آب خارج می کند یا به آب می رود.بنابراین آن را به وضوح ایمنی بیشتر از گزینه های دیگر مانند جانبی پرتاب.
 
بارژ کشتی بلند کردن قایق های بادکنک شناور هواپیمای نجات دریایی 0

ویژگی ها:

  • بارژ کشتی بلند کردن قایق های بادکنک شناور هواپیمای نجات دریایی 1
    دورتاراند مواد داخل لاستیک Parfomanca
    روش آزمایش مورد نیاز Valکالا
    لاستیک بیرونی لاستیک داخلی
    1.قبل از پیر شدن
    1.1 مقاومت کششی ISO37:1994 18 Mpa یا بیشتر 10 Mpa یا بیشتر
    1.2 طول کششی ISO37:1994 400٪ یا بیشتر 400٪ یا بیشتر
    1.3 سختی ISO 7619:1997 60±10 ((شرف A) 50±10 ((شرف A)
    2پس از پیری ISO 188: 1998 پیری فرن هوایی،70°C±1C96h پیری فرن هوایی،70°C±1C96h

    2.1 مقاومت کششی

    2.2 کشش

    2.3 سختی

    ISO37:1994

    ISO37:1994

    ISO 7619:1997

    ≥80%از ملک اصلی

    ≥ 80% از اصلمن prکارارهتو

    نه به بیش از حد که oریجنال اموال توسط بیشتر از 8

    3. اشک

    4.تعداد فشرده سازی

    5آزمایش پیری ایزونی استاتیک *A:بدون ترک ها پس از طولانی شدن

    ISO34-1:1994 400 N/cm یا بیشتر

    iSO815:1991 30% ((70°C±122h) یا کمتر

    ISO1431-1:1989 *A

    20٪ و قرار گرفتن در معرض 50 pphma در 40 ° C برای 96h

    هیچ نیازی نیست

    هیچ نیازی نیست

    No الزاماتt

 

1.استانداردي اندازه از دریایی کوله های هوا

قطر ((D):0.8 تا 2.0 متر

طول موثر ((EL): 6 ~ 18m

کل طول ((TL): 7 ~ 19.5m

2 استاندارد شماره از لایه

برای تأیید فشار کاری ایمنی کوله هوا

ما تعداد لایه ها را تعریف می کنیم، که به معنی

تعداد لایه های سیم لاستیک مصنوعی

کوله های هوایی دریایی را با 4،5,6,7،8 لایه.دیگر

در صورت درخواست انواع موجود هستند.

 

3مواد نوع از سیم های لاستیکی مصنوعی

دو نوع سیم تایر مصنوعی با عملکرد متفاوت وجود دارد. به جدول زیر مراجعه کنید.

 

بارژ کشتی بلند کردن قایق های بادکنک شناور هواپیمای نجات دریایی 2

 

بارژ کشتی بلند کردن قایق های بادکنک شناور هواپیمای نجات دریایی 3